Description
Tout savoir sur : Courroie Kevlar 4L410 pour motobineuse
Référence d’origine : 4L410 Courroie Kevlar 4L410
Amf-Noma : 51855, 300142, 141263
AYP : 4833E3RB, 133035
Pubert, Staub : 0306030002, 0306030058, 13567, PB13567
Electrolux : 4833E3RB, 133035
Corde : 4833E3RB, 133035 AYP (ROPER-SEARS): 133035, 306030002, 519 65 30-58, 519653058, 4833E3RB – BERNARD LOISIRS: 497517, 51855 – HUSQVARNA / JONSERED: 519 65 30-58 – JOHN DEERE: M43795 – 3525, 316 3525, NOMA – SHIBAURA (IHI) : 9VA-0390-003 – SNAPPER : 1-0451 – STIGA : 1134-9078-01, 9585-0138-01 – TORO : 29-4650, 3-6593 – TROMECA : 6200-2656 – CHEVAL DE ROUE : 114231-DE – YANMAR : 25122-0040-01
Longueur extérieure : Largeur : épaisseur : Taper: 1041,4 mm 12,7 millimètres 7,2 millimètres Trapézoïdale Cette courroie en Aramide et corde de Kevlar est parfaitement conçue pour une utilisation spécifique dans le domaine de la motoculture. Elle possède une résistance accrue aux fortes distensions grâce à ses cordes
en Kevlar. Son enveloppe en aramide la protège des frottements en fond de gorge des poulies et lorsqu’elle
travaille sur le dos.
ATTENTION ne confondez pas cette courroie en Kevlar spécifique pour la motoculture avec une courroie
classique de type industriel souvent de couleur noire faite avec des gommes qui ne résisteront pas
longtemps aux tensions exercées dans ce type d’utilisation. Le prix des courroies noires est parfois
alléchant mais leur durée de vie et le temps passé à la réparation lors de leur casse vous fait rapidement
opter pour une vrai courroie en Kevlar.
